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今年至今短短3個月,台鐵已經發生13起重大死傷事故,近1個月更多達9起事故。台鐵局表示,根據統計,事故原因主要為民眾闖越平交道或跳軌等導致,將加強鐵路高架及平交道保全人員巡視。
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這個月5日台鐵萬華車站發生7旬老翁墜軌意外,這是今年第13起民眾闖入鐵軌傷亡事故,其中10人死亡、3人受傷,回顧這13起傷亡事故,今年首起是發生在1月初,一名女子在三貂角站區間闖越鐵道,被行駛而來的列車撞擊當場死亡。
台鐵統計,從2月初內壢站發生男子跳軌死亡意外後,近1個月分別於山里至台東、高雄至新左營、埔心至中壢等區間共9起傷亡事故,造成6死3傷,肇因都與人為因素有關。
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今年至今短短3個月,台鐵已經發生13起重大死傷事故,近1個月更多達9起事故。台鐵局表示,根據統計,事故原因主要為民眾闖越平交道或跳軌等導致,將加強鐵路高架及平交道保全人員巡視。
日期 | 發生區間 | 原因 | 死 | 傷 | 線區 | |
1/02 | 三貂角站 | 一女子站立西正線上遭列車撞擊 | 1 | 宜蘭線 | ||
1/12 | 嘉義至民雄 | 一男子騎機車闖越平交道 | 1 | 縱貫線 | ||
1/25 | 志學至壽豐 | 一女子闖越平交道 | 1 | 台東線 | ||
1/26 | 暖暖至八堵 | 一男子趴在西正線上 | 1 | 宜蘭線 | ||
2/05 | 內壢 | 一男子突跳下月台 | 1 | 縱貫線 | ||
2/12 | 山里至台東 | 闖越路線遭撞擊 | 1 | 台東線 | ||
2/28 | 海端至關山 | 跨越路線 | 1 | 台東線 | ||
特賣2/28 | 高雄至新左營 | 站立西正線上 | 1 | 縱貫線 | ||
3/01 | 埔心至中壢 | 行走路線 | 1 | 縱貫線 | ||
3/03 | 內壢至桃園 | 趴在西正線上 | 1 | 縱貫線 | ||
2/22 | 高雄站 | 跳下月台 | 1 | 縱貫線 | ||
2/23 | 北湖至湖口 | 入侵路線 | 1 | 縱貫線 | ||
3/05 | 萬華站 | 跌落月台 | 1 | 縱貫線 |
這個月5日台鐵萬華車站發生7旬老翁墜軌意外,這是今年第13起民眾闖入鐵軌傷亡事故,其中10人死亡、3人受傷,回顧這13起傷亡事故,今年首起是發生在1月初,一名女子在三貂角站區間闖越鐵道,被行駛而來的列車撞擊當場死亡。
台鐵統計,從2月初內壢站發生男子跳軌死亡意外後,近1個月分別於山里至台東、高雄至新左營、埔心至中壢等區間共9起傷亡事故,造成6死3傷,肇因都與人為因素有關。
(中央社記者郝雪卿台中14日電)蝶戀花賞櫻專車國道翻覆造成重大傷亡,也有賞櫻專車的豐原客運公司今天貼出公告調整專車發車時間,希望讓專車司機有更多休息時間,以安全為優先考量。
豐原客運公司下午貼出公告調整「梨山─武陵農場」賞櫻專車發車時間,豐客經理羅乙琪說,由於梨山早晚溫度很低,早班車延後半小時發車、末班車提早20分鐘發車,對乘客的影響不大,班次也沒有減少,但對司機而言,可以有晚點上工,早點下工。
豐原客運經理羅乙琪指出,武陵櫻花季加開賞花專車,每天從梨山到武陵對開6個班次,原本早班車是上午6時30分發車,調整為上午7時發車,而末班車從武陵返程梨山的原本是下午5時50分,則調整為下午5時30分發車。
羅乙琪指出,平常調派駕駛員已合乎勞動規定,但在山路開大客車真的很累,必須很專注,下午公告調整早晚班發車時間後,由於班次並沒有減少,對遊客的影響不大,過去公司就想調整時間,但部分乘客有意見,現在司機的休息時間受到關注,剛好可以順勢調整,請乘客也注意新的班車時間。1060214
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